Chổi gạt mưa xe Mercedes GLC300 đời 2014_OTOVINA

Là một phụ tùng ô tô không thể thiếu đối với người lái xe ô tô, nó là sản phẩm thiết yếu đối với người sử dụng phương tiện ô tô. Giúp lái xe an toàn, ổn định lâu dài, mang sự hài lòng lớn nhất cho lái xe, đảm bảo giá tốt nhất.

Nguyên tắc hoạt động của Chổi gạt mưa xe Mercedes GLC300 đời 2014

Cần gạt nước đóng vai trong quan trọng trong vận hành an tòa của xe với điều kiện khắc nghiêt, Chúng cần được kiểm tra sáu tháng một lần hoặc ngay khi phát hiện nó vận hành không bình thường. Đôi khi chúng chỉ cần làm sạch đơn giản, dùng dung dịch rửa kính nguyên chất hay xà phòng để làm sạch lưỡi và thân gạt mưa. Không dùng  xăng.

Là sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô Mercedes trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng bởi các chuyên gia nghiên cứu hàng đầu trong ngành theo tiêu chuẩn quốc tế. Rất an toàn và bền bỉ cho người sử dụng.
Công tắc gạt nước được bố trí trên trục trụ lái, đó là vị trí mà người lái có thể điều khiển bất kỳ lúc nào khi cần. Công tắc gạt nước có các vị trí OFF (dừng), LO (tốc độ thấp) và HI (tốc độ cao) và các vị trí khác để điều khiển chuyển động của nó. Một số xe có vị trí MIST (gạt nước chỉ hoạt động khi công tắc gạt nước ở vị trí MIST (sương mù), vị trí INT (gạt nước hoạt động ở chế độ gián đoạn trong một khoảng thời gian nhất định) và một công tắc thay đổi để điều chỉnh khoảng thời gian gạt nước.
Trong nhiều trường hợp công tắc gạt nước được kết hợp với công tắc điều khiển đèn. Vì vậy, đôi khi người ta gọi là công tắc tổ hợp. ở những xe có trang bị gạt nước cho kính sau, thì công tắc gạt nước sau cũng nằm ở công tắc gạt nước và được bật về giữa các vị trí ON và OFF.
Một số xe có vị trí INT cho gạt nước kính sau. ở những kiểu xe gần đây, ECU được đặt trong công tắc tổ hợp cho MPX (hệ thống thông tin đa chiều).