Tìm hiểu về trục giữa xe đạp

Trục giữa xe đạp là một trong những bộ phận quan trọng nhất của mỗi chiếc xe đạp. Chính vì vậy, trục giữa xe đạp luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng, đặc biệt là những ai đam mê xe đạp. Trong bài viết này, chúng tôi xin chia sẻ chi tiết đến các bạn các loại trục giữa xe đạp phổ biến nhất hiện nay.

Giới thiệu về trục giữa xe đạp

Trước khi tìm hiểu sâu hơn về các loại trục giữa xe đạp. Bạn có biết trục giữa xe đạp là gì không? Nó là một phần của chiếc xe đạp chưa?

Phần trục tâm xe đạp vô cùng quan trọng, nó là bộ phận nằm ở giữa xe đạp. Nằm trong bánh răng và gắn trên khung xe đạp.

Trục tâm là một phụ kiện khá nhỏ, nó chỉ đơn giản là một ống rất hẹp tiếp xúc trực tiếp với đĩa bánh răng.

Trục giữa của xe đạp được coi là bộ phận chuyển đổi. Nó cho phép khung giữa của xe đạp kết hợp với bộ bánh răng hoạt động theo nhu cầu và mong muốn của người đi xe đạp.

Vì vậy, nó được coi là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trên mỗi chiếc ô tô. Đặc biệt là với mối quan hệ gần gũi nhất với khung xe và bánh răng.

Các loại trục giữa xe đạp thông dụng nhất hiện nay.

Hiện nay trục giữa ngày càng đa dạng, người ta phân loại theo hệ trục. Nhu la :

  • Trục tâm lỗ vuông
  • Trung tâm trống
  • Trục giữa đặc có tên tiếng anh là External Bearing Bottom Bracket).

Đây là hai loại trục cơ bản nhất hiện nay trên thị trường. Bây giờ, chúng ta hãy đi qua từng loại trục để xem các đặc điểm chính của các trục giữa xe đạp này.

Tim hieu ve truc giua xe dap
Trục giữa xe đạp

1. Trục giữa lỗ vuông xe đạp

Trục tâm lỗ vuông là phụ kiện cơ bản nhất đã có từ bao đời nay. Hầu hết các loại xe đạp phổ biến hiện nay đều sử dụng loại trục này.

Đúng như tên gọi, nó là một trục có lỗ vuông rất dễ nhận ra. Vì dùng cho nhiều loại xe phổ thông nên hầu hết các hãng đều giống nhau và tất nhiên giá thành cũng rẻ hơn so với các loại trục khác. Có thể nói đây là loại trục được sử dụng nhiều nhất hiện nay.

Tuy nhiên, những tay đua sành điệu hoặc sành chơi thường nâng cấp loại trục này. Đặc biệt là các dòng xe thể thao, xe đua, xe đạp địa hình. Họ nâng cấp lên loại trục cao cấp hơn để phục vụ nhu cầu sử dụng cũng như nâng cao khả năng vận hành cho xe của mình.

Sở dĩ phải nâng cấp vì trục tâm lỗ vuông khá nặng, không mang lại hiệu suất cao khi di chuyển hoặc đạp xe trong thời gian dài. Đặc biệt rất dễ khiến các phụ kiện khác bị ăn mòn. Do đó, loại trục này đang dần được thay thế và nâng cấp thành loại trục cao cấp hơn.

Ở nhiều quốc gia hay hội nhóm thích chơi xe thể thao từ xe trung bình đến xe phổ thông. Trục tâm lỗ vuông của xe đạp gần như không có.

2. Trục rỗng xe đạp

Nếu bạn là một người chơi xe và xe đạp thể thao cao cấp lâu năm. Chắc hẳn các bạn không còn xa lạ gì với loại trục giữa xe đạp này nữa. Đây là một trục cao cấp. Nó còn được gọi là trục tâm xe đạp lõi rỗng (BB). Trục xe chuyên dùng cho các loại xe đạp cao cấp như xe đua (xe đạp đường trường) sử dụng lõi rỗng.

Loại trục này rỗng ở giữa, làm bằng vật liệu Hợp kim nhôm, thép cao cấp dệt bạc cực kỳ chắc chắn. Vỏ của nó khá dày và cứng.

Trục rỗng được yêu thích vì mang nhiều ưu điểm vượt trội. Chẳng hạn như trọng lượng nhẹ, giảm hao mòn trong quá trình đạp xe cường độ cao, kéo dài tuổi thọ.

Tuy nhiên, ở trục giữa xe đạp, tTrống rỗng có giá khá cao. Thậm chí có thể gấp 3 đến 4 lần loại trục vuông. Tuy nhiên, những điều tuyệt vời mà nó mang lại rất đáng để bạn nâng cấp từ vuông thành rỗng.

Tuy nhiên, nếu bạn không có nhu cầu sử dụng xe đạp nhiều hoặc không đủ kinh phí. Bạn không cần phải nâng cấp để sử dụng trục giữa xe đạp kiểu rỗng. Bởi vì trục lắp ráp nguyên bản của xe đã giải quyết được nhu cầu.

Ngoài hai loại trục phổ biến trên. Bạn cũng nên tìm hiểu thêm về ren thông. Vì vật dụng này cũng vô cùng quan trọng khi lựa chọn trục giữa phù hợp cho xe. Các loại thông ren phổ biến có thể kể đến như:

  • Năm cây thông Anh chỉ BSA 68.73mm
  • Ren Ý Five Pines
  • Ngũ thông BB90 và BB86
  • … Và các thông số khác

Việc lựa chọn trục giữa xe đạp phải đảm bảo đầy đủ các mục như trên, nếu bạn mua theo cảm tính. Rất có thể bạn sẽ lãng phí thời gian khi mua một chiếc trục không vừa với chiếc xe đạp của mình.

Bạn đã nắm được các loại trục giữa xe đạp phổ biến nhất hiện nay chưa? Mỗi loại trục giữa đều mang đến những ưu nhược điểm riêng biệt. Tùy theo nhu cầu và túi tiền mà bạn có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp với xe của mình.

Nguồn: https://otovina.net

Bấm để bình chọn bài viết này!
[Total: 0 Average: 0]
tác giả

Tôi là Trần Nam – CEO & Founder của Otovina.net với 10 năm trong nghề. Khách hàng có nhu cầu về: Máy chạy bộ, xe đạp tập, xe đạp thể thao, ghế massage...Thu mua xe ô tô cũ, trao đổi ký gửi xe, dịch vụ ô tô cũ, tư vấn sản phẩm và tài chính, nhận báo giá, đặt lịch hẹn làm dịch vụ… xin liên hệ bên dưới nhé.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.