...

Tìm hiểu chi tiết về trục tâm xe đạp thể thao

Trục tâm xe đạp là một trong những bộ phận quan trọng nhất của mỗi chiếc xe đạp thể thao. Chính vì vậy trục tâm xe đạp thể thao luôn được người dùng quan tâm hàng đầu, đặc biệt là những ai đam mê xe đạp. Bài viết này chúng tôi xin chia sẻ đến các bạn chi tiết những công dụng của trục tâm xe đạp thể thao và các dụng cụ mở trục tâm xe đạp thể thao. Xin mời quý vị và các bạn cùng theo dõi!

Trục tâm xe đạp thể thao là gì?

Trước khi tìm hiểu sâu hơn về công dụng của trục tâm xe đạp thể thao, bạn cần biết trục tâm xe đạp là gì? Trục tâm xe đạp thể thao có vai trò như thế nào?

Trục tâm xe đạp rất quan trọng, nó là bộ phận nằm ở giữa xe đạp. Được lắp vào bánh răng và gắn trên khung xe đạp. Trục tâm là một khớp nối khá nhỏ, nó chỉ đơn giản là một ống rất hẹp tiếp xúc trực tiếp với đĩa bánh răng. Trục tâm xe đạp thể thao là bộ phận có thiết kế dạng trục đặc, dạng trục bước để truyền momen quay. Trục này sẽ bị uốn cong dưới tác dụng của tải trọng. Trục tâm thường được chế tạo dưới dạng hai đầu đối xứng nhau.

Hai đầu trục có kích thước phi 16 có độ nhám Ra 2,5 là chi tiết để lắp với trục bàn đạp và chốt. Đoạn tiếp theo có đường kính phi 16,7 dùng để nối đầu trục và xéc măng. Tại vị trí chuyển tiếp giữa đoạn trục này và đoạn bích trục, bi được lắp trực tiếp để tạo ổ bi. Do đó, bán kính góc ở quá trình chuyển đổi này thường có bề mặt được đánh bóng cao.

Đoạn trục tiếp theo là đoạn trục phi 22, đoạn trục khác có kích thước phi 16.7 dùng để nối hai đoạn trục, trên đoạn này thường không lắp ráp với bất kỳ bề mặt nào khác nên bề mặt có độ bóng. không cần quá cao. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi phải tạo ra một góc thích hợp để tránh sự tập trung ứng suất.

Xem thêm: Cách chọn trục giữa xe đạp tốt nhất bạn nên biết

Công dụng của trục tâm xe đạp thể thao

Trục tâm xe đạp thể thao được coi là bộ phận chuyển đổi. Nó cho phép khung giữa của xe đạp kết hợp với bộ bánh răng hoạt động theo nhu cầu và mong muốn của người đi xe đạp. Chính vì vậy việc sử dụng trục xe đạp là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trên mỗi chiếc xe đạp. Đặc biệt là với mối quan hệ gần gũi nhất với khung xe và bánh răng.

Như chúng ta vừa nói, trục tâm xe đạp đóng vai trò sang số của xe. Đây là bộ phận nằm giữa khung và đĩa xích. Nếu bộ phận này bị thiếu hoặc bị hỏng, chiếc xe đạp của bạn sẽ được coi là bị bỏ rơi và không thể sử dụng được.

Sau một quá trình dài sử dụng, tất cả các phụ kiện trên xe không còn hoạt động linh hoạt và trơn tru như lúc đầu. Đặc biệt trục tâm xe đạp thể thao dễ bị bám bụi, khô mỡ, bùn đất, hao mòn theo thời gian.

 

Nếu để quá lâu mà không được bảo dưỡng, vệ sinh, không những trục giữa của xe bị mòn, hỏng dần, phải thay thế rất tốn kém. Nó còn dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác của xe. Khi đó, việc thay thế, sửa chữa hàng loạt phụ kiện khiến tài chính của bạn càng thâm hụt hơn. Điều này đặc biệt đáng tiếc nếu chiếc xe đạp của bạn có giá trị kinh tế cao hoặc chỉ đơn giản là một vật kỷ niệm.

Công dụng của trục tâm xe đạp thể thao
Công dụng của trục tâm xe đạp thể thao

Bảo dưỡng trục tâm xe đạp thể thao thường xuyên là cách tốt nhất để giữ cho xe đạp của bạn hoạt động trơn tru, yên tĩnh và linh hoạt. Hạn chế tối đa việc phải thay trục mới. Bởi vì một chiếc trục giữa cao cấp có giá khá cao. Có thể từ vài trăm nghìn đến cả triệu đồng.

Vệ sinh trục giữa thường xuyên còn giúp xe của bạn luôn trông như mới, nâng cao tính thẩm mỹ và kéo dài tuổi thọ cho xe. Nó cũng góp phần đảm bảo an toàn cho mỗi lần sử dụng.

Tìm hiểu một số loại trục tâm xe đạp thể thao phổ biến nhất hiện nay

Hiện nay trục giữa ngày càng đa dạng, người ta phân loại theo hệ trục như: Trục giữa lỗ vuông và trục giữa trống. Đây là hai loại trục tâm xe đạp cơ bản nhất hiện nay trên thị trường. Bây giờ, chúng ta hãy đi qua từng loại trục để xem các đặc điểm chính của các dòng trục tâm xe đạp thể thao này.

Trục rỗng xe đạp

Nếu bạn là người đi xe đạp lâu năm, xe đạp thể thao cao cấp. Chắc hẳn các bạn không còn xa lạ gì với việc sử dụng trục xe đạp rỗng này nữa. Đây là một trục cao cấp. Nó còn được gọi là trung tâm xe đạp lõi rỗng (BB). Trục xe chuyên dùng cho các loại xe đạp cao cấp như xe đua (xe đạp đường trường) sử dụng lõi rỗng.

Loại trục tâm xe đạp thể thao này được làm rỗng ở giữa, được làm từ chất liệu hợp kim nhôm cao cấp, thép cao cấp vô cùng chắc chắn. Vỏ của nó khá dày và cứng. Trục rỗng được yêu thích vì nhiều ưu điểm vượt trội. Chẳng hạn như trọng lượng nhẹ, giảm hao mòn trong quá trình đạp xe cường độ cao, kéo dài tuổi thọ.

Tuy nhiên, ở giữa trục của xe đạp là trục rỗng nên khá tốn xăng. Thậm chí có thể gấp 3 đến 4 lần loại trục vuông. Tuy nhiên, những điều tuyệt vời mà nó mang lại rất đáng để nâng cấp từ trục vuông sang trục rỗng.

Tuy nhiên, nếu bạn không có nhu cầu sử dụng xe đạp nhiều hoặc không có đủ kinh phí. Bạn không cần phải nâng cấp để sử dụng trục giữa xe đạp rỗng. Vì trục lắp ráp nguyên bản của xe đã giải quyết được nhu cầu.

Tìm hiểu một số loại trục tâm xe đạp thể thao phổ biến nhất hiện nay
Tìm hiểu một số loại trục tâm xe đạp thể thao phổ biến nhất hiện nay

Công dụng của trục tâm xe đạp lỗ vuông

Trục tâm xe đạp lỗ vuông là phụ kiện cơ bản nhất đã có từ bao đời nay. Hầu hết các loại xe đạp phổ biến hiện nay đều sử dụng loại trục này. Như tên cho thấy, nó là một trục lỗ vuông rất dễ nhận biết. Vì được sử dụng cho nhiều loại xe thông dụng nên hầu hết các hãng đều giống nhau và tất nhiên giá thành cũng rẻ hơn so với các dòng xe tải 1 trục khác. Có thể nói đây là loại trục được sử dụng phổ biến nhất hiện nay.

Tuy nhiên, những tay đua sành điệu hoặc sành sỏi thường nâng cấp loại trục này. Đặc biệt là các dòng xe thể thao, xe đua, xe đạp địa hình. Họ nâng cấp lên loại trục cao cấp hơn để phục vụ nhu cầu sử dụng cũng như nâng cao khả năng vận hành cho xe của mình.

Sở dĩ phải nâng cấp vì trục tâm lỗ vuông khá nặng, không mang lại hiệu suất cao khi di chuyển hoặc đạp xe trong thời gian dài. Đặc biệt dễ khiến các phụ kiện khác bị ăn mòn. Do đó, loại trục này đang dần được thay thế và nâng cấp thành loại trục cao cấp hơn. Ở nhiều quốc gia hay hội nhóm thích chơi xe thể thao từ xe hạng trung đến xe bình dân. Tâm lỗ vuông của xe đạp hầu như không có.

Dụng cụ mở trục tâm xe đạp phổ biến nhất

Trong quá trình sử dụng xe đạp không thể tránh khỏi những lúc hỏng hóc hoặc sau một thời gian sử dụng muốn bảo dưỡng xe đạp và các bộ phận của xe. Vậy dụng cụ mở trục tâm xe đạp bao gồm những thiết bị nào? Dưới đây là một số công cụ mà bạn có thể tham khảo như sau:

  • Bộ lục giác đa năng với đủ các kích thước từ nhỏ đến lớn, tích hợp tua vít 2 cạnh, 4 cạnh, cờ lê các cỡ 8, 10, 15. Thích hợp cho xe đạp thể thao và các loại xe đạp thông thường khác nếu bạn không muốn mua nguyên bộ bộ, bạn cũng có thể mua bộ rời, giá từ vài chục đến vài trăm nghìn tùy chất liệu để tiết kiệm chi phí. Đây là bộ dụng cụ gồm nhiều hình lục giác có kích thước khác nhau giúp người dùng mở, tháo bu lông, ốc vít,… dễ dàng hơn.
  • Cờ lê hay cờ lê có kích thước phổ biến từ 8 – 15 để vặn các con ốc trên xe. Đây là dụng cụ không thể thiếu để siết chặt các chi tiết, linh kiện như ốc vít… tránh tình trạng lỏng lẻo trong quá trình sử dụng.
  • Tua vít 2 cạnh và 4 cạnh nhỏ và lớn.
  • Cờ lê vạn năng 15 – 16 – 17 mm dùng để vặn trục giữa hoặc siết trục, siết côn, bàn đạp,… và các bộ phận khác.
  • Dụng cụ tháo lắp đùi đĩa, giúp bạn tháo lắp đùi đĩa nhanh chóng.
  • Dụng cụ mở trục rỗng, dùng để vặn các loại trục rỗng. Ở phía sau là bộ tháo hộp băng rất tiện lợi.

Xem thêm: Thời điểm nào đạp xe tăng chiều cao là tốt nhất?

Dụng cụ mở trục tâm xe đạp phổ biến nhất
Dụng cụ mở trục tâm xe đạp phổ biến nhất

Kết luận

Trên đây là bài chia sẻ của OtoVina Sport về việc tìm hiểu chi tiết về trục tâm xe đạp thể thao mới nhất. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp ích cho bạn và giúp bạn nắm được công dụng của các loại trục tâm xe đạp để chọn được loại trục giữa xe đạp, dụng cụ mở trục tâm xe đạp chuẩn, phù hợp nhất.

Ngoài ra nếu bạn đang tìm địa chỉ bán xe đạp thể thao chính hãng uy tín thì bạn có thể tham khảo OtoVina Sport – Địa chỉ chuyên phân phối các dòng xe đạp thể thao thương hiệu nổi tiếng thế giới. Với các dòng xe đa dạng: Twitter, Motachie, Furious, XDS, Giant, Forward, Nakxus, Galaxy, Audi, BMW, Cadillac, Lamborghini, Porsche, Ferrari,… và phụ kiện chính hãng. Với đa dạng các dòng xe như: xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em,…

Nếu bạn còn có thắc mắc cần tìm hiểu thêm về xe đạp tập, xe đạp th thao hoặc bất kỳ thiết bị tập luyện nào của OtoVina Sport, bạn cứ để lại thông tin, các chuyên viên tư vấn của chúng tôi sẽ giải đáp thắc mắc hoàn toàn miễn phí. Chúc bạn sớm tìm được các mẫu xe ưng ý và phù hợp với gia đình mình nhất. Mọi phản hồi hoặc ý kiến đóng góp, cần được tư vấn thêm xin hãy liên hệ 24/7 hoặc để lại lời nhắn với chúng tôi theo:

Bấm để bình chọn bài viết này!
[Total: 0 Average: 0]
tác giả

Tôi là Trần Nam – CEO & Founder của Otovina.net với 10 năm trong nghề. Khách hàng có nhu cầu về: Máy chạy bộ, xe đạp tập, xe đạp thể thao, ghế massage...Thu mua xe ô tô cũ, trao đổi ký gửi xe, dịch vụ ô tô cũ, tư vấn sản phẩm và tài chính, nhận báo giá, đặt lịch hẹn làm dịch vụ… xin liên hệ bên dưới nhé.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *