Bơm trợ lực lái xe Mercedes GL450, GL550 đời 2015- 2018_OTOVINA

Được nhập khẩu chính hãng từ nhà máy sản xuất  linh kiện, phụ tùng xe hơi Mercedes tại Germany.

Để cung cấp cho hệ thống thuỷ lực hoạt động hỗ trợ cho hệ thống lái, người ta sử dụng một bơm thuỷ lực kiểu cánh gạt. Bơm này được dẫn động bằng mô men của động cơ nhờ truyền động puli – đai. Nó bao gồm rất nhiều cánh gạt (van) vừa có thể di chuyển hướng kính trong các rãnh của một rô to. Khi rô to quay, dưới tác dụng của lực ly tâm các cánh gạt này bị văng ra và tì sát vào một không gian kín hình ô van.

Dầu thuỷ lực bị kéo từ đường ống có áp suất thấp (return line) và bị nén tới một đầu ra có áp suất cao. Lượng dầu được cung cấp phụ thuộc vào tốc độ của động cơ. Bơm trợ lực lái xe Mercedes luôn được thiết kế để cung cấp đủ lượng dầu ngay khi động cơ chạy không tải, và do vậy nó sẽ cung cấp quá nhiều dầu khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao. Để tránh quá tải cho hệ thống ở áp suất cao, người ta phải lắp đặt cho hệ thống một van giảm áp.

Được sản xuất trên dây truyền công nghệ hiện đại nhất tại nhà máy sản xuấtphụ tùng ô tô Mercedes được nhập khẩu nguyên chiếc bằng vận chuyển hàng không quốc tế và được kiểm định chất lượng chặt chẽ, chất lượng sản phẩm đạt đúng tiêu chuẩn của nhà máy. Bơm luôn được thiết kế để cung cấp đủ lượng dầu ngay khi động cơ chạy không tải. Độ chính xác về kích thước cũng như chất lượng sản phẩm là tuyệt đối. Có tuổi thọ lâu dài giúp người lái xe điều khiển xe 1 cách an toàn và ổn định, giúp lái xe đánh lái một cách nhẹ nhàng và êm ái và chính xác nhất đảm bảo sự an toàn cực cao.

Để đảm bảo tính an toàn khi hệ thống trợ lực lái bị hư hỏng thì xe sẽ rất khó để đánh lái. Một lời khuyên là không nên chạy một chiếc xe với hệ thống trợ lực lái không hoạt động hay có vấn đề. Và công việc khắc phục sự hư hỏng này đòi hỏi người có nhiều kinh nghiệm, tốt nhất bạn nên đưa xe tới gara có uy tín để được kiểm tra sửa chữa và thay thế kịp thời.